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Estamos substituindo nossa frota por veículos elétricos, categoria por categoria

A Transekur começou a comprar veículos elétricos em 2020 e continua adicionando desde então. O compromisso é simples, e o formulamos sem rodeios: assim que uma categoria de veículo que operamos passa a estar disponível em versão elétrica, nós a substituímos, com o objetivo de uma frota eventualmente 100 % elétrica.

Hoje isso significa Volvo XC40 Recharge totalmente elétricos em serviço, identificados com placas e adesivos Transekur ELECTRIC. Eles circulam nas mesmas condições que o restante da nossa frota: veículos próprios, motoristas contratados por nós.

Fale com a equipe de reservas antes de fechar a sua necessidade de veículo. A disponibilidade depende da data, do trajeto, dos passageiros e da bagagem.

Fila de SUVs elétricos Volvo XC40 Recharge brancos da frota Transekur
Volvo XC40 Recharge, totalmente elétrico, com placas ELECTRIC da Transekur.

Para contextualizar o que significava comprar um veículo elétrico na República Dominicana em 2020: segundo a Dirección General de Aduanas, havia 1.905 veículos elétricos em todo o país em dezembro de 2020. Foi o ano em que começamos.

Onde estamos e para onde vamos

Em operação hoje
Veículos Volvo totalmente elétricos fazem parte do nosso serviço. As solicitações dependem de confirmação da equipe de reservas.
Direção
Incorporar alternativas elétricas adequadas em mais categorias de veículos.
Horizonte original
Nosso plano original estabeleceu 2030 como horizonte para a neutralidade de carbono. Continua sendo uma aspiração, não uma neutralidade alcançada ou certificada.

Por que isso importa para você

Se você é um viajante

Os motivos que importam são imediatos e perceptíveis, não abstratos.

  • Uma cabine silenciosa. Nenhum ruído de motor durante todo o trajeto desde o aeroporto.
  • Nenhum cheiro de combustível, nem dentro do veículo nem ao carregar as malas.
  • Nenhum motor ligado em ponto morto na fila de espera, com o ar-condicionado funcionando.

Se você está reservando para uma empresa ou uma produção

O transporte terrestre faz parte da pegada de carbono de muitas organizações. Podemos conversar sobre quais informações de cada serviço estão disponíveis para apoiar os seus processos de cálculo e relatório, sem nos atribuirmos um inventário ou uma certificação que não publicamos. Para um número crescente de clientes, isso deixou de ser uma preferência e passou a ser uma exigência de compra.

Informe-nos já na solicitação que veículos elétricos são importantes para sua conta, e diremos o que podemos disponibilizar para suas datas e trajetos.

O compromisso, concretamente

Não afirmamos ser uma frota elétrica. Afirmamos uma direção, e preferimos ser avaliados pela formulação exata dela.

Nosso plano original estabeleceu 2030 como horizonte para alcançar a neutralidade de carbono. A pandemia e a disponibilidade de modelos elétricos adequados para cada categoria de veículo têm condicionado o ritmo desde então, e substituir as categorias uma a uma continua sendo o centro dessa meta. Tratamos 2030 como uma meta de transição, não como uma certificação: a neutralidade de carbono exige definir quais emissões são contabilizadas, medi-las, reduzi-las e tratar o restante com critérios verificáveis, e esse trabalho não está concluído.

  • A compra de veículos elétricos começou em 2020 e continua desde então.
  • Volvo XC40 Recharge estão hoje em serviço, com placas Transekur ELECTRIC.
  • Cada categoria que operamos é substituída por uma versão elétrica assim que uma versão adequada a essa categoria passa a existir.
  • O objetivo é uma frota eventualmente 100 % elétrica.
  • As categorias para as quais ainda não existe um equivalente elétrico viável — em especial os maiores veículos de grupo — permanecem a combustão até que uma solução exista. Não vamos apresentar isso de outra forma.

O que não mudou

A transição para o elétrico não é uma redução de serviço disfarçada de virtude. Cada padrão sobre o qual a empresa foi construída se aplica aos veículos elétricos exatamente como se aplica ao restante da frota.

  • Os veículos são nossos — comprados, mantidos e controlados por nós, não fornecidos por terceiros.
  • O motorista é nosso funcionário: treinado, bilíngue, uniformizado, em um trajeto planejado pela nossa central de despacho.
  • Mesmo acompanhamento de voo, mesma recepção personalizada, mesma central de despacho, mesmo nível de serviço.

Perguntas sobre a frota elétrica

A Transekur possui veículos elétricos?
Sim. A Transekur começou a comprar veículos elétricos em 2020 e continua adicionando desde então. Volvo XC40 Recharge totalmente elétricos estão hoje em serviço, com placas e adesivos Transekur ELECTRIC, conduzidos por nossos próprios motoristas contratados.
Posso solicitar um veículo elétrico para o meu transfer?
Você pode solicitar, mas não pode selecioná-lo on-line: as categorias de veículo do sistema de reservas não incluem uma classe elétrica dedicada. Mencione isso ao reservar ou entre em contato conosco, e nossa equipe de reservas informará se há um veículo elétrico disponível para sua data, trajeto e tamanho de grupo.
A frota da Transekur já é totalmente elétrica?
Não, e não vamos afirmar o contrário. Para várias categorias que operamos — em especial os maiores veículos de grupo — ainda não existe, neste mercado, um equivalente elétrico viável, de modo que esses veículos continuam funcionando a combustão. Nosso compromisso é substituir cada categoria por uma versão elétrica assim que uma versão passar a existir, com o objetivo de uma frota eventualmente 100 % elétrica.
Vocês fornecem dados de emissões para relatórios de sustentabilidade corporativa?
Não publicamos relatório de emissões e não deixaremos sugerir o contrário. O que podemos fazer é conversar sobre sua necessidade específica: informe o que sua estrutura de relatório exige de um fornecedor de transporte terrestre e quais trajetos ela cobre, e diremos com honestidade o que podemos ou não documentar.
A Transekur foi a primeira empresa a possuir veículos elétricos na República Dominicana?
Não fazemos essa afirmação, pois não podemos comprová-la. O que podemos indicar são a data e o contexto: começamos a comprar veículos elétricos em 2020, ano em que, segundo a Dirección General de Aduanas, o país tinha 1.905 veículos elétricos no total.
A Transekur é carbono neutro?
Não, e não nos apresentamos assim. Nosso plano original estabeleceu 2030 como horizonte; a eletrificação categoria por categoria é a forma de avançar até lá, no ritmo que a pandemia e os modelos disponíveis permitiram. Um veículo elétrico não emite pelo escapamento, mas a sua pegada também depende da eletricidade utilizada e do seu ciclo de vida, por isso eletrificar veículos não é o mesmo que ser carbono neutro. Publicamos o que já foi feito e o que ainda falta, e não nos atribuímos uma certificação nem um inventário que não publicamos.

Fale conosco sobre transporte elétrico

Para solicitações de empresas e produções — incluindo exigências de relatório — entre em contato diretamente conosco. Viajantes podem reservar um transfer e mencionar o elétrico nessa ocasião.

Fale com a equipe de reservas antes de fechar a sua necessidade de veículo. A disponibilidade depende da data, do trajeto, dos passageiros e da bagagem.

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