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Transfers de aviação executiva

Transfers de aviação executiva em Aeroporto Internacional La Isabela (Dr. Joaquín Balaguer) (MDJB/JBQ)

La Isabela é o aeroporto de aviação executiva de Santo Domingo e a escolha habitual dos voos privados com destino à capital.

A Transekur planeja os deslocamentos terrestres em torno do horário da aeronave, com veículos separados para o Principal, a tripulação de voo e a bagagem.

Ficha da instalação

ICAO
MDJB
IATA
JBQ
Localidade
El Higüero, Santo Domingo
Classificação
FBO e Terminal de Aviação Geral
Elevação
98 ft
Coordenadas
18.5725, -69.985603

Pistas

Dados de pistas e frequências: conjunto de dados de domínio público OurAirports, extraído em 2026-09-16. Informações das instalações: fontes primárias citadas por aeroporto.
DesignadoresComprimentoLarguraPisoIluminada
01/195.412 ft (1.650 m)100 ftAsfaltoSim

Frequências

ServiçoMHzObservação
Torre118.9
Solo121.7

Condições atuais em MDJB

Vento 0° a 0 kt · visibilidade 6+ · temp./ponto de orvalho 30/27 °C · QNH 1014 hPa · nuvens FEW 1.800 ft, SCT 2.000 ft, SCT 30.000 ft

Observado 19 de set. de 2026 14:00Z · última leitura registrada

METAR MDJB 191400Z 00000KT 9999 FEW018CB SCT020 SCT300 30/27 Q1014 CB/NE/E/W

Fonte: NOAA Aviation Weather Center · Apenas referência de planejamento — não para navegação.

Apenas referência de planejamento — não para navegação nem operações de voo. Verifique o AIP vigente, suas emendas, os NOTAMs, as instruções do ATC e os requisitos do agente de handling antes do voo.

Modelo de handling em vigor

O aeroporto de aviação executiva de Santo Domingo. A Universal Aviation opera um FBO moderno e um Terminal de Aviação Geral em La Isabela, o portão de entrada da aviação privada para a capital. O aeroporto é administrado pela AERODOM.

Fonte: Universal Aviation — República Dominicana — verificado em 2026-09-16

O papel da Transekur

Seu motorista fica confirmado na saída do lado terra do terminal ou na área de desembarque — o ponto de encontro exato é confirmado com a sua reserva, porque segue o procedimento vigente de cada instalação.

Planejamos veículos separados para o Principal, a tripulação de voo e a bagagem quando a missão exige: SUVs executivos para o Principal, vans ou minivans executivas para tripulação e bagagem, tudo sob uma única central de operações.

Trajeto habitual a partir de JBQ

Os tempos de transfer são informados com a sua reserva.

La Isabela (MDJB/JBQ) — perguntas

Por que usar MDJB em vez de MDSD para um voo privado a Santo Domingo?
La Isabela é o aeroporto de aviação executiva da capital, com FBO e Terminal de Aviação Geral no local. Las Américas (MDSD) atende aeronaves maiores e itinerários mistos.
Onde o motorista recebe o grupo em MDJB?
Na saída do lado terra do terminal ou na área de desembarque. O ponto de encontro exato é confirmado com a sua reserva, porque segue o procedimento vigente da instalação.
Quais são os tempos de trajeto a partir de MDJB?
Os tempos de transfer a partir de La Isabela são informados com a sua reserva. Só publicamos tempos de trajeto quando nossos próprios dados de zonas de despacho cobrem o par de pontos.

Solicitar um transfer de aviação

Solicitar um transfer de aviação

Envie o aeroporto, a data e como o grupo se divide entre Principal, tripulação e bagagem. A central de operações responde com um plano de veículos montado conforme o horário da aeronave.

Usamos seus dados apenas para planejar este deslocamento. Nada é reservado ou cobrado por este formulário.

Registro de fontes

Informações das instalações verificadas em 2026-09-16.

Dados de pistas e frequências: conjunto de dados de domínio público OurAirports, extraído em 2026-09-16. Informações das instalações: fontes primárias citadas por aeroporto.

Apenas referência de planejamento — não para navegação nem operações de voo. Verifique o AIP vigente, suas emendas, os NOTAMs, as instruções do ATC e os requisitos do agente de handling antes do voo.

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