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Seit 2012

Der Transekur Care Standard

Die Menschen, Fahrzeugprüfungen, Fahrtkontrollen und der persönliche Support hinter jeder Transekur-Fahrt.

Der Transekur Care Standard ist die Art, wie wir aus einer Reservierung eine vorbereitete Fahrt machen. Vor der Abholung werden Fahrtdetails, Fahrgastanforderungen und das zugewiesene Fahrzeug mit Ihrer Reservierung abgeglichen. Während der Fahrt lenkt ein nach unserem schriftlichen Standard geschulter Chauffeur ein Fahrzeug, das am selben Tag geprüft wurde, während unser Operations-Team die Fahrt verfolgt. Danach kümmert sich ein dokumentierter Ablauf um Vergessenes oder um alles, was nicht nach Plan lief.

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Seven Hyundai Staria vans lined up with uniformed Transekur chauffeurs
Our own vehicles, our own chauffeurs.

Woher der Name kommt

Transekur entstand im Juni 2012 als Kurzform von transporte seguro — sicherer Transport. Das erste Fahrzeug war ein einzelner Chevrolet Suburban, und die Idee war, dass eine Premium-Fahrt zuerst eine vorbereitete Fahrt ist: geschulte zweisprachige Chauffeure, moderne Fahrzeuge, WLAN und Getränke an Bord und ein schriftliches Verfahren für jeden Schritt.

Dieses Verfahren ist heute ein Betriebshandbuch, nach dem jeder Chauffeur geschult wird — auch die zusätzlichen Chauffeure, die wir für Großveranstaltungen direkt einstellen. 2015 zählte Forbes uns zu den 30 Business Promises der Dominikanischen Republik, und seit 2016 erhalten wir jedes Jahr den Tripadvisor Travelers' Choice Award. Reisende bewerten Transekur mit #1 im Bereich Transport in der Dominikanischen Republik auf Tripadvisor.

Fünf Dinge, die wir auf jeder Fahrt kontrollieren

Jedes beantwortet eine Frage, die uns Reisende vor der Buchung stellen. Die Antworten stammen aus unserem Betriebshandbuch, nicht aus einem Slogan.

  1. 01

    Vorbereitete Menschen

    Wer fährt mich?

    • Lizenziert und erfahren

      Jeder Chauffeur besitzt einen gültigen Berufsführerschein, der stichprobenartig geprüft wird, und kam mit mindestens drei Jahren Fahr- und Kundenservice-Erfahrung zu uns.

    • Geschult nach einem schriftlichen Standard

      Einführung, Schulung zu den Verkehrsregeln und unser Betriebshandbuch kommen vor dem ersten Einsatz. Dasselbe Handbuch gilt für die zusätzlichen Chauffeure, die wir für Großveranstaltungen direkt einstellen.

    • Verhalten im Dienst

      Gurt angelegt, Telefon aus während der Fahrt, kein Alkohol und keine kontrollierten Substanzen im Dienst, und firmeneigene Tempolimits unterhalb des gesetzlichen Autobahnlimits — abgesichert durch GPS-Warnungen und eine Disziplinarordnung.

    • Erkennbar und diskret

      In Uniform, mit sichtbarem Firmenausweis, und Sie werden bei jeder Abholung mit Ihrem Namen — gut sichtbar — empfangen. Was im Fahrzeug gesagt oder gesehen wird, bleibt dort.

  2. 02

    Einsatzbereite Fahrzeuge

    Wurde das Fahrzeug geprüft?

    • Am Reisetag geprüft

      Bevor ein Fahrzeug die Basis verlässt, prüfen es der Chauffeur und ein Mitarbeiter der Operations gemeinsam. Jede Woche folgt eine schriftliche Inspektion, und bei der Rückkehr wird das Fahrzeug erneut geprüft.

    • Was die Checkliste umfasst

      Reifen, Klimaanlage, Beleuchtung, Sicherheitsgurte und Flüssigkeitsstände; das Sicherheitsset — Feuerlöscher, Warndreieck, Erste-Hilfe-Kasten, Ersatzrad und Wagenheber; Zulassung, Versicherung und Betriebslizenz an Bord; geladenes Tablet und WLAN-Gerät.

    • Auf Ihre Gruppe abgestimmt

      Das Fahrzeug wird nach der Zahl der Fahrgäste und Gepäckstücke Ihrer Reservierung zugewiesen. Stimmen Zuweisung und Reservierung bei der Disposition nicht überein, wird das Fahrzeug vor der Abfahrt gewechselt.

    • Sauber und vorgekühlt

      Der Innenraum wird zwischen den Fahrten aufbereitet, es werden keine Lufterfrischer oder Parfums verwendet, und die Kabine wird vor dem Einsteigen gekühlt.

  3. 03

    Fahrtkontrolle

    Behält jemand den Plan im Blick?

    • Vor der Reise gelesen

      Die Operations prüfen jede Reservierung am Tag der Fahrt und bereiten die darin vermerkten Annehmlichkeiten, Kindersitze und besonderen Anforderungen vor.

    • Abholung nach Ihrem Flug

      Ihr Ankunftsflug wird überwacht, die Abholung folgt Ihrer tatsächlichen Ankunft, und Ihr Chauffeur wartet bis zu 2 Stunden nach der Landung ohne Aufpreis. Die Daten Ihres Chauffeurs, einschließlich Foto, erhalten Sie vor der Abholung.

    • Empfang am Flughafen

      Ihr Chauffeur ist vor der vereinbarten Zeit am Treffpunkt, mit Ihrem Namen gut sichtbar. In Terminal B von Punta Cana bestätigt ein Flughafenrepräsentant am Transekur-Schalter Ihren Flug und Ihre Identität, gibt Ihnen die Daten Ihres Chauffeurs und begleitet Sie zum Fahrzeug.

    • Von der Disposition begleitet

      Ein Operations-Supervisor überwacht jede Fahrt per GPS in Echtzeit; die vollständige Route bleibt gespeichert und kann bis zu ein Jahr später eingesehen werden. Ungeplante Stopps, Umwege oder Verzögerungen werden der Disposition sofort gemeldet.

    • Wenn Ihr Chauffeur wechselt

      Muss ein zugewiesener Chauffeur ersetzt werden, erfahren Sie es vor der Abholung — mit Name und Telefonnummer des neuen Chauffeurs, der über Ihre Fahrt eingewiesen wird.

  4. 04

    Fahrgastspezifische Betreuung

    Werden meine tatsächlichen Bedürfnisse berücksichtigt?

    • Kinder

      Babyschalen, Kindersitze und Sitzerhöhungen werden bei der Buchung angefordert, auf den Rücksitzen montiert, vom Chauffeur vor der Abfahrt geprüft und nach jedem Einsatz inspiziert und gereinigt. Eltern können bestimmen, wo der Sitz montiert wird.

    • Eingeschränkte Mobilität

      Sagen Sie es uns bei der Buchung: Ihr Chauffeur hilft Ihnen ab dem Treffpunkt mit dem Gepäck, beim Ein- und Aussteigen, und Sie sitzen am nächsten zum Ausstieg; in Terminal B von Punta Cana unterstützt Sie unser Repräsentant ab dem Schalter.

    • Gepäck und persönliche Gegenstände

      Vorab auf Ihre Gruppe abgestimmt, sorgfältig behandelt und bei Regen mit einem Schirm geschützt. Haustiere reisen in einer belüfteten Transportbox, die im Gepäckraum gesichert wird.

    • An Bord

      Jede Fahrt, Ankunft wie Rückfahrt, beinhaltet kaltes Flaschenwasser, Softdrinks, WLAN und USB-Ladeanschlüsse. Das Radio bleibt aus, sofern Sie es nicht wünschen, und die Klimaanlage wird nach Ihren Wünschen eingestellt.

  5. 05

    Verantwortung und Notfallablauf

    Was passiert, wenn etwas schiefgeht?

    • Ein lizenzierter, versicherter Anbieter

      Transekur besitzt eine INTRANT-Betriebslizenz für Chauffeurservice mit Luxusfahrzeugen, unterhält eine gewerbliche Personenhaftpflichtversicherung und ist Mitglied der Asociación de Hoteles de La Romana y Bayahibe.

    • Pannen

      Der Chauffeur meldet sich sofort bei der Disposition; der Defekt wird vor Ort behoben oder ein Ersatzfahrzeug geschickt — eines von uns oder, in Ausnahmefällen, eines geprüften Partners, und Sie erfahren vor der Ankunft, welches —, und Sie haben in der Wartezeit die Annehmlichkeiten an Bord.

    • Unfälle

      Zuerst werden Behörden und medizinische Hilfe gerufen, der Operations-Supervisor wird informiert, und jeder Unfall wird auf seine Ursache untersucht. Die Korrekturmaßnahmen werden mit allen Chauffeuren geteilt.

    • Fundsachen

      Beim Aussteigen prüft der Chauffeur das Fahrzeug gemeinsam mit Ihnen, bevor er sich verabschiedet. Später Gefundenes durchläuft einen dokumentierten Fundsachen-Ablauf und kommt über Ihr Hotel, die Fluggesellschaft oder direkt zu Ihnen zurück.

    • Wenn wir zu spät kommen

      Ist Ihr Chauffeur zur bestätigten Abholzeit nicht am bestätigten Treffpunkt, ist dieser Transfer kostenlos und wird vollständig erstattet – unabhängig vom Grund der Verspätung. Bei Flughafenankünften heißt pünktlich: Ihr Chauffeur wartet, wenn Sie nach der tatsächlichen Landung Ihres Fluges herauskommen. Die einzige Ausnahme sind eine Abholzeit, Adresse oder Flugnummer, die uns falsch mitgeteilt wurden; maßgeblich ist das Dispositionsprotokoll des Services.

Vorher, während und danach

  1. 01

    Vor der Abholung

    Wir gleichen Reservierungsdetails, Fahrgastanforderungen und Fahrzeugzuweisung ab, prüfen das Fahrzeug und senden Ihnen die Informationen, die Sie für den Treffpunkt brauchen.

  2. 02

    Während der Fahrt

    Der Chauffeur hält die für den Einsatz geltenden Service- und Fahrstandards ein, während die Disposition die Fahrt verfolgt und jede Änderung begleitet.

  3. 03

    Nach der Ankunft

    Die Fahrt endet mit einer Fahrzeugprüfung, einer Kontrolle auf vergessene Gegenstände und einem dokumentierten Weg für die Nachbetreuung.

Lizenziert, versichert, reguliert

Der Landtransport in der Dominikanischen Republik wird vom INTRANT reguliert. Dies sind die Nachweise hinter dem Betrieb von Transekur — und Sie können die jedes Anbieters auf dieselbe Weise prüfen.

  • INTRANT-Betriebslizenz

    Transekur besitzt die INTRANT-Betriebslizenz für die Vermietung von Luxusfahrzeugen und Limousinen mit Chauffeur, ausgestellt vom Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (INTRANT). INTRANT-Betriebslizenz SAV-LL 002-2025 (geändert durch Resolution SAV-LL-004-2026) — gültig bis Januar 2030.

  • Gewerbliche Versicherung

    Wir unterhalten eine gewerbliche Personenhaftpflichtversicherung, sodass jeder Fahrgast auf jeder Fahrt versichert ist.

  • Asociación de Hoteles de La Romana y Bayahibe

    Mitglied im Hotelverband

    Mitglied der Asociación de Hoteles de La Romana y Bayahibe, in enger Zusammenarbeit mit den Hotels der Region.

Fürsorgepflicht für Travel Manager, Family Offices und Aviation-Broker

Geschäftsreiseprogramme und Broker der Privatluftfahrt arbeiten eine Checkliste ab, bevor sie einen Principal im Ausland in ein Fahrzeug setzen. So beantwortet Transekur sie. Jede Zeile ist eine dokumentierte Praxis, und die Unterlagen dahinter stehen Vertragskunden zur Verfügung.

  • Vor der Einstellung überprüft

    Jeder Chauffeur legt vor der Einstellung ein polizeiliches Führungszeugnis vor — den papel de buena conducta der Procuraduría General de la República —, besitzt einen gültigen Berufsführerschein der Kategorie 02 und hat mindestens drei Jahre Fahr- und Kundenservice-Erfahrung.

  • Während der Beschäftigung kontrolliert

    Drogentests bei der Einstellung und stichprobenartig über das ganze Jahr, dazu regelmäßige ärztliche Untersuchungen. Einführung, Schulung zu den Verkehrsregeln und das Betriebshandbuch gehen dem ersten Einsatz voraus.

  • Zur Vertraulichkeit verpflichtet

    Jeder Chauffeur unterzeichnet eine Vertraulichkeitsvereinbarung. Nichts, was im Fahrzeug gesehen oder gehört wird, wird weitergegeben, und unsere Fahrzeuge haben keine Dashcams — eine bewusste Entscheidung für die Privatsphäre der Passagiere.

  • Doppelt verfolgt, in Echtzeit

    Ein Einsatzleiter verfolgt jede Fahrt live über zwei unabhängige GPS-Quellen: den Tracker des Fahrzeugs und das Telefon des Chauffeurs. Die unternehmenseigenen Tempolimits liegen für jede Fahrzeugklasse unter dem gesetzlichen Limit und lösen bei Überschreitung einen Alarm aus; die vollständige Route wird aufgezeichnet und kann bis zu einem Jahr später eingesehen werden.

  • Reisedaten nur für die, die sie brauchen

    Name, Flug und Adresse eines Passagiers sehen nur die Personen, die sie benötigen: die Einsatzleitung, der Verkaufsmitarbeiter, der die Buchung betreut, und der zugeteilte Chauffeur, der die Einsatzdaten am Vorabend erhält.

  • Privatluftfahrt, FBOs und Flughafenbehörden

    Bei Privat- und Charterflügen stimmen wir uns direkt mit dem FBO-Betreiber des jeweiligen Flughafens, mit dem CESAC — der dominikanischen Flughafensicherheitsbehörde — und mit dem Flughafenbetrieb ab und empfangen den Passagier am landseitigen Ausgang oder im Ankunftsbereich, wie mit dem Handling-Agenten vereinbart. Unsere Seiten zur Privatluftfahrt decken Punta Cana (MDPC), La Romana (MDLR), Las Américas (MDSD) und La Isabela (MDJB) ab.

  • Sicherheitseskorte und gepanzerte Fahrzeuge auf Anfrage

    Für Principals, die es benötigen, organisieren wir eine Sicherheitseskorte oder ein gepanzertes Fahrzeug über verbundene Sicherheitsunternehmen. Wir koordinieren den Service rund um Ihre Reiseroute; der Sicherheitsdienstleister führt ihn aus. Angebot auf Anfrage.

  • Lizenziert und versichert

    Transekur besitzt eine INTRANT-Betriebslizenz für die Personenbeförderung (Details im Abschnitt oben) und die Versicherung, die INTRANT von lizenzierten Betreibern verlangt, einschließlich der Haftpflicht gegenüber Passagieren. Nachweise und Deckungssummen erhalten Vertragskunden.

Unterlagen auf Anfrage für Vertragskunden: die INTRANT-Lizenz, der Versicherungsnachweis, das Inspektionsprotokoll des Fahrzeugs und die GPS-Routenaufzeichnung einer durchgeführten Fahrt.

Betreuung, die im echten Betrieb verankert ist

Technologie ersetzt keine Betreuung. Unsere eigene Plattform verbindet Ihre Reservierung, Ihren Flug, Ihren Chauffeur und das Dispositionsteam, damit der Plan Ihnen folgt, wenn sich Details ändern — ein verspäteter Flug verschiebt Ihre Abholung, und die Daten Ihres Chauffeurs erreichen Sie vor der Landung.

Die Buchung funktioniert genauso: ein fester Preis, bestätigt vor der Zahlung, PCI-zertifizierte Kartenverarbeitung, sodass Ihre Kartendaten niemals unsere Server erreichen, sofortige Bestätigung und ein Reservierungslink, über den Sie nach einer Unterbrechung weitermachen können.

Was der Standard nicht verspricht

Kein Transportanbieter kann eine risikofreie Straße versprechen. Unsere Zusage ist konkret: dokumentierte Standards einhalten, den Einsatz vorbereiten, die Fahrt überwachen und verantwortlich bleiben, wenn sich Pläne ändern.

Fragen zum Care Standard

Was ist der Transekur Care Standard?
Es ist unser Betriebsstandard: wie jede Fahrt vorbereitet, geprüft, überwacht und begleitet wird. Die Schulung des Chauffeurs, die Fahrzeuginspektion, die Begleitung durch die Disposition und die Notfallabläufe stammen aus einem einzigen schriftlichen Handbuch.
Wie wird das Fahrzeug vor meinem Transfer geprüft?
Der Chauffeur und ein Mitarbeiter der Operations prüfen es gemeinsam, bevor es die Basis verlässt — Reifen, Beleuchtung, Klimaanlage, Sicherheitsgurte, Sicherheitsset, Erste-Hilfe-Kasten, Dokumente und Konnektivität —, und jede Woche wird eine schriftliche Inspektion abgeschlossen.
Was passiert, wenn mein Flug Verspätung hat?
Ihr Ankunftsflug wird überwacht und die Abholung folgt Ihrer tatsächlichen Ankunft, mit bis zu 2 Stunden kostenloser Wartezeit nach der Landung.
Erfahre ich vor der Abholung, wer mein Chauffeur ist?
Ja. Die Daten Ihres Chauffeurs, einschließlich Foto, werden Ihnen vor der Abholung zugesandt. Muss der Chauffeur wechseln, erfahren Sie es vor der Abholung mit dem neuen Namen und der Telefonnummer.
Was passiert, wenn unterwegs etwas schiefgeht?
Bei einer Panne schickt die Disposition ein Ersatzfahrzeug, wenn der Defekt nicht vor Ort behoben werden kann — eines von uns oder, in Ausnahmefällen, eines geprüften Partners, und Sie erfahren vor der Ankunft, welches. Bei einem Unfall werden zuerst Behörden und medizinische Hilfe gerufen, und der Vorfall wird untersucht; die Korrekturmaßnahmen werden mit allen Chauffeuren geteilt.
Wie bestelle ich einen Kindersitz?
Fügen Sie ihn bei der Buchung hinzu, mit Alter und Gewicht des Kindes. Babyschalen, Kindersitze und Sitzerhöhungen werden auf den Rücksitzen montiert und vor der Abfahrt geprüft.
Erfüllen Sie die Fürsorgepflicht-Anforderungen von Unternehmen?
Wir beantworten die übliche Checkliste mit dokumentierter Praxis: Chauffeure mit Führungszeugnis, Drogentests und Vertraulichkeitsvereinbarung; zwei unabhängige GPS-Quellen auf jeder Fahrt; Zugriff auf Reisedaten nur für die, die ihn brauchen; INTRANT-Lizenz und die dazu vorgeschriebene Versicherung; direkte Abstimmung mit FBO-Betreibern und dem CESAC bei Privatflügen; Sicherheitseskorte oder gepanzertes Fahrzeug über verbundene Unternehmen auf Anfrage. Nachweise und Deckungssummen erhalten Vertragskunden, und eine einseitige Zusammenfassung für Ausschreibungsunterlagen kann auf dieser Seite heruntergeladen werden.

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Ein fester Preis, bestätigt vor der Zahlung, mit Flugüberwachung ab dem Moment Ihrer Buchung.

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