Wir stellen unsere Flotte Kategorie für Kategorie auf Elektrofahrzeuge um
Transekur hat 2020 begonnen, Elektrofahrzeuge zu kaufen, und ergänzt seither laufend die Flotte. Das Versprechen ist einfach, und wir formulieren es unverblümt: Sobald eine von uns betriebene Fahrzeugkategorie in einer elektrischen Version verfügbar ist, ersetzen wir sie – mit dem Ziel einer irgendwann vollständig elektrischen Flotte.
Heute bedeutet das vollelektrische Volvo XC40 Recharge im Einsatz, gekennzeichnet mit Transekur-ELECTRIC-Kennzeichen und -Aufklebern. Sie fahren unter denselben Bedingungen wie alles andere, was wir betreiben: eigene Fahrzeuge, fest angestellte Chauffeure.
Klären Sie Ihren Fahrzeugbedarf vor der endgültigen Buchung mit unserer Reservierung. Die Verfügbarkeit hängt von Datum, Strecke, Passagieren und Gepäck ab.
Zum Kontext, was der Kauf eines Elektrofahrzeugs in der Dominikanischen Republik im Jahr 2020 bedeutete: Laut der Dirección General de Aduanas gab es im Dezember 2020 im gesamten Land 1.905 Elektrofahrzeuge. In diesem Jahr haben wir begonnen.
Wo wir stehen und wohin wir gehen
- Heute im Einsatz
- Vollelektrische Volvo-Fahrzeuge sind Teil unseres Service. Anfragen werden von der Reservierung bestätigt.
- Richtung
- Geeignete elektrische Alternativen in weiteren Fahrzeugkategorien einführen.
- Ursprünglicher Horizont
- Unser ursprünglicher Plan setzte 2030 als Horizont für Klimaneutralität. Das bleibt ein Ziel, keine erreichte oder zertifizierte Neutralität.
Was das für Sie bedeutet
Wenn Sie Reisende sind
Die Gründe, die zählen, sind unmittelbar und spürbar, nicht abstrakt.
- Eine leise Kabine. Kein Motorengeräusch während der gesamten Fahrt vom Flughafen.
- Kein Kraftstoffgeruch, weder im Fahrzeug noch beim Verladen des Gepäcks.
- Kein Leerlauf in der Abholschlange, während die Klimaanlage läuft.
Wenn Sie für ein Unternehmen oder eine Produktion buchen
Der Bodentransport ist Teil der Emissionsbilanz vieler Organisationen. Wir besprechen gern, welche Informationen zu jeder Fahrt verfügbar sind, um Ihre Berechnungs- und Berichtsprozesse zu unterstützen – ohne uns ein Inventar oder eine Zertifizierung zuzuschreiben, die wir nicht veröffentlicht haben. Für eine wachsende Zahl von Kunden ist das von einer Präferenz zu einer Beschaffungsanforderung geworden.
Teilen Sie uns bereits bei der Anfrage mit, dass Elektrofahrzeuge für Ihr Konto wichtig sind, und wir sagen Ihnen, was wir für Ihre Termine und Strecken einplanen können.
Das Versprechen, konkret
Wir behaupten nicht, eine Elektroflotte zu sein. Wir behaupten eine Richtung, und wir möchten lieber an der genauen Fassung davon gemessen werden.
Unser ursprünglicher Plan setzte 2030 als Horizont für Klimaneutralität. Die Pandemie und die Verfügbarkeit geeigneter Elektromodelle für jede Fahrzeugkategorie haben seither das Tempo bestimmt; der Kern dieses Ziels bleibt, die Kategorien eine nach der anderen zu ersetzen. Wir verstehen 2030 als Übergangsziel, nicht als Zertifizierung: Klimaneutralität würde bedeuten, festzulegen, welche Emissionen zählen, sie zu messen, zu senken und den Rest nach überprüfbaren Kriterien zu behandeln – diese Arbeit ist nicht abgeschlossen.
- Der Kauf von Elektrofahrzeugen begann 2020 und wird seither fortgesetzt.
- Volvo XC40 Recharge sind heute im Einsatz, mit Transekur-ELECTRIC-Kennzeichen.
- Jede von uns betriebene Kategorie wird durch eine elektrische Version ersetzt, sobald eine für diese Kategorie verfügbar ist.
- Das Ziel ist eine Flotte, die irgendwann zu 100 % elektrisch ist.
- Kategorien, für die es noch kein tragfähiges elektrisches Äquivalent gibt – insbesondere die größeren Gruppenfahrzeuge – bleiben so lange mit Verbrennungsmotor, bis es eines gibt. Das werden wir nicht anders darstellen.
Was sich nicht geändert hat
Der Umstieg auf Elektroantrieb ist keine Leistungsminderung, die als Tugend verkauft wird. Jeder Standard, auf dem das Unternehmen aufgebaut wurde, gilt für die Elektrofahrzeuge genauso wie für die übrige Flotte.
- Die Fahrzeuge gehören uns – von uns gekauft, gewartet und geprüft, nicht von Dritten vermittelt.
- Der Chauffeur ist unser Angestellter: geschult, zweisprachig, in Uniform, auf einer disponierten Fahrt.
- Dieselbe Flugverfolgung, derselbe persönliche Empfang, dieselbe Einsatzzentrale, derselbe Servicestandard.
Fragen zur Elektroflotte
- Hat Transekur Elektrofahrzeuge?
- Ja. Transekur hat 2020 begonnen, Elektrofahrzeuge zu kaufen, und ergänzt seither laufend die Flotte. Vollelektrische Volvo XC40 Recharge sind heute im Einsatz, gekennzeichnet mit Transekur-ELECTRIC-Kennzeichen und -Aufklebern, gefahren von unseren eigenen fest angestellten Chauffeuren.
- Kann ich für meinen Transfer ein Elektrofahrzeug anfragen?
- Sie können danach fragen, aber online auswählen können Sie es nicht: Die Fahrzeugkategorien im Buchungssystem enthalten keine eigene Elektroklasse. Erwähnen Sie es bei der Buchung oder kontaktieren Sie uns, und unser Reservierungsteam teilt Ihnen mit, ob für Ihr Datum, Ihre Strecke und Ihre Gruppengröße ein Elektrofahrzeug verfügbar ist.
- Ist die Flotte von Transekur bereits vollständig elektrisch?
- Nein, und das werden wir nicht anders behaupten. Für mehrere der von uns betriebenen Kategorien – vor allem die größeren Gruppenfahrzeuge – gibt es auf diesem Markt noch kein tragfähiges elektrisches Äquivalent, sodass diese Fahrzeuge weiterhin mit Verbrennungsmotor fahren. Unser Versprechen ist, jede Kategorie durch eine elektrische Version zu ersetzen, sobald eine verfügbar ist, mit dem Ziel einer irgendwann zu 100 % elektrischen Flotte.
- Stellen Sie Emissionsdaten für die betriebliche Nachhaltigkeitsberichterstattung bereit?
- Wir veröffentlichen keinen Emissionsbericht und werden nicht andeuten, dass wir einen erstellen. Was wir tun können, ist Ihre konkrete Anforderung zu besprechen: Teilen Sie uns mit, was Ihr Berichtsrahmen von einem Bodentransportanbieter benötigt und welche Fahrten er umfasst, und wir sagen Ihnen ehrlich, was wir dokumentieren können und was nicht.
- War Transekur das erste Unternehmen mit Elektrofahrzeugen in der Dominikanischen Republik?
- Diese Behauptung stellen wir nicht auf, weil wir sie nicht belegen können. Was wir sagen können, sind Datum und Kontext: Wir haben 2020 begonnen, Elektrofahrzeuge zu kaufen – einem Jahr, in dem es laut der Dirección General de Aduanas im gesamten Land 1.905 Elektrofahrzeuge gab.
- Ist Transekur klimaneutral?
- Nein, und so bezeichnen wir uns auch nicht. Unser ursprünglicher Plan setzte 2030 als Horizont; die Elektrifizierung Kategorie für Kategorie ist unser Weg dorthin, in dem Tempo, das die Pandemie und die verfügbaren Modelle zugelassen haben. Ein Elektrofahrzeug hat keine Auspuffemissionen, doch sein Fußabdruck hängt auch vom genutzten Strom und vom Lebenszyklus ab – Fahrzeuge zu elektrifizieren ist nicht dasselbe wie klimaneutral zu sein. Wir veröffentlichen, was getan ist und was noch fehlt, und beanspruchen keine Zertifizierung und kein Inventar, die wir nicht veröffentlicht haben.
Sprechen Sie mit uns über elektrischen Transport
Für Unternehmens- und Produktionsanfragen – einschließlich Berichtsanforderungen – kontaktieren Sie uns direkt. Reisende können einen Transfer buchen und Elektro dabei erwähnen.
Klären Sie Ihren Fahrzeugbedarf vor der endgültigen Buchung mit unserer Reservierung. Die Verfügbarkeit hängt von Datum, Strecke, Passagieren und Gepäck ab.