Was dort tatsächlich passiert
Der Bodenverkehr rund um Punta Cana wird von örtlichen Gewerkschaften organisiert, die den Taxidienst und den öffentlichen Verkehr in der Region betreiben. Fahrdienst-Plattformen konnten sich am Flughafen Punta Cana deshalb nie richtig etablieren.
Die Reibung ist nicht theoretisch. Es gab wiederholt Vorfälle, bei denen Gewerkschafts- oder Taxifahrer Fahrgäste konfrontierten, die zwischen Hotels und Flughafen eine App nutzten. In diese Lage möchte man nach einem Flug, mit Gepäck und Familie, nicht geraten.
Wo Apps funktionieren
In Santo Domingo, Santiago und den meisten größeren Städten des Landes arbeiten die Apps normal. Wenn Sie in der Hauptstadt wohnen, ist ein Fahrdienst eine vernünftige Art, sich in der Stadt zu bewegen — für Flughafenfahrten mit Gepäck bleibt ein vorab gebuchtes Auto trotzdem einfacher.
Die bessere Option für Punta Cana
Organisieren Sie vor dem Abflug einen lizenzierten Privattransfer. Zwei Dinge sollten Sie beim Anbieter prüfen:
- Lizenz und Versicherung. Ein seriöser Anbieter besitzt eine Transportlizenz und eine vollständige Haftpflichtversicherung. Eine Website kann jeder aufsetzen.
- Eigene Flotte, eigene Fahrer. Anbieter, denen die Fahrzeuge gehören und die ihre Fahrer anstellen, haften für beides. Vermittler, die fremde Autos weiterverkaufen, tun das nicht.
Auch der Concierge Ihres Hotels ist eine vernünftige Quelle für Empfehlungen — gerade weil Hotels die Firmen prüfen, die sie auf das Gelände lassen.
Wie es bei uns läuft
Wir überwachen Ihren Flug, empfangen Sie in der Ankunftshalle mit einem Namensschild und fahren Sie direkt zu Ihrem Hotel — kein geteiltes Fahrzeug, keine Zwischenstopps, und ein fester Preis, der vor der Zahlung bestätigt wird. Wenn Sie auch die Warteschlangen überspringen möchten, lässt sich VIP Fast Track am PUJ ergänzen.
